Tradizionalaauto eserlekuaren estalkiamaterial konposatua hiru geruzaz osatuta dago: estaldura ehundutako edo puntuzko ehuna da, eta horietatik poliesterra da zuntz-material nagusia, %90 inguru; erdiko geruza 28 mm-ko lodiera duen PU apar-geruza da, beheko geruza Poliesterrezko zuntzez edo poliuretanozko sarez estalita dago, eta poliuretanoa da bi geruzak lotzeko erabiltzen den itsasgarria.
PU aparrazko material konposatuz egindako aulkiaren estalkiak berreskuratzeko gaitasun sendoaren eta fabrikazio prozesu aurreratuaren abantailak ditu.
Hala ere, erabilera urteetan, hainbat desabantaila handi ere agerian geratu dira: sugar-kola eta teknologiaren erabilera dela eta, produkzio-prozesuan sortutako errekuntza-produktuak airera isurtzen dira kutsadura sortzeko, eta substantzia horiek ere sakabanatu egingo dira. ekoiztu berri diren autoetan eta usain txarrak isurtzen dituzte.
Aurrekoa oinarri hartuta, Europar Batasunak lau urteko ikerketa-proiektu bat onartu zuen, ehundu gabeko ehun birziklagarriak ikertzeko eta garatzeko helburuarekin.automozio barruko estalkiak.
Erabilera-ezaugarrien, fabrikazio-metodoen eta ekonomiaren ikuspegitik, honen material konposatua
auto eserlekuaren estalkiabaldintza hauek bete behar ditu:
* Gainazaleko materiala kuxinaren materialaren berdina da;
* Erabat birziklatu daiteke;
* Zuntz birziklatua erabil daiteke;
* Baldintzak eta funtzionamendu-ezaugarriak bermatuta daude;
* Murriztu lainoa eta usain txarra;
* Ingurumena kutsatzen ez duten kola eta teknologia hartzea;
* Produkzio kostu baxua
English 
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик 
