Autoaren buru-euskarri buruz hiru gaizkiulertu

1. mitoa: daautoko buru-euskarriaerosotasunerako jarrita?
Izen osoaautoko buru-euskarria"Autoa eserlekuaren segurtasun buru-euskarria" da, helburu nagusia autoa gidatzeko prozesuan gidarien eta bidaiarien segurtasuna hobetzea da.
Gaizki ulertu 2: Ezin duzu instalatu aautoko buru-euskarria?
Auto istripu batean, talkaren eragin handia lepo hauskorrean estutuko da. Abiadura 10 km/h baino ez bada ere, buru-euskarria babestuta ez badago, bizkarrezurra zerbikaleko lesioak eragin ditzake edo hilgarria izan daiteke.
Datuek erakusten dute atzeko talken %26an gidariaren buruan edo lepoan zaurituko direla. Baldintza berdinetan dauden atzeko istripuetan, buru-euskarria behar bezala erabiltzeak lepoan lesiotzeko probabilitatea % 40 murrizten du buru-euskarria behar bezala erabiltzen ez duen gidariaren aldean.
3. mitoa: zenbat eta goragoburu-euskarriakotxearena, hobe?
Autoen jabe batzuek uste dute gora egiteaburu-euskarriaburua goitik behera babestea gaizki-ulertu bat da.
Theburu-euskarriaaltuegia da. Atzeko talka bat gertatuz gero, ibilgailuko pertsonaren buruak beheko ertzean talka egingo du.buru-euskarriaalderantziz, eta buru-euskarriaren metalezko itxitura ere zuzenean jo dezake, buruan zauriak eraginez.